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(原标题:尽力!郑智在最该站着的时刻没倒下他是精神支柱)
新华社拉萨1月21日电(记者王沁鸥、陈尚才)记者在西藏自治区十一届人大四次会议上了解到,西藏公路通车里程已突破11.7万公里,较“十二五”末增长50%,高等级公路通车里程达688公里,铁路运营里程达954公里。
“乱石纵横,人马路绝,艰险万状,不可名态”是过去西藏交通的真实写照。受地理条件、技术与资金等所限,交通一直是制约西藏经济社会发展的主要瓶颈。
西藏自治区交通运输厅相关负责人介绍,党的十八大以来,国家加大对西藏基础设施投入力度,目前西藏公路通车里程达11.7万公里,全区乡镇、建制村公路通畅率分别达到95%和75%,雪域“天堑”正在变成通途。
据了解,西藏已安排205.75亿元资金,支持国道219线、边境公路等基础设施建设;拉萨至林芝、贡嘎机场至泽当、日喀则机场高等级公路已通车运行,那曲至拉萨、拉萨至日喀则机场、拉萨至泽当高等级公路建设正在加速推进,青藏铁路格拉段扩能改造工程建成投运。
此外,西藏已开通130条航线,通航城市达61座,年旅客吞吐量达517.8万人次,“天上西藏”不再遥远。
据了解,儋州于2月24日下发了《关于干部职工带头消费支持中小企业渡过难关的倡议书》。
艾尔沃德还称赞“中国很擅长维持病人生命”,说“那里的医院看上去比我在瑞士看到的一些还好”。